لاستیک موتور سیکلت

برای انتخاب بهترین لاستیک موتور سیکلت یا تایر موتور می‌بایست به چند نکته بسیار مهم دقت کنید که در پایین آنان را ذکر کردیم.

سایز: ابتدا از همه باید به سایز لاستیک فابریک موتورتان که توسط شرکت داده شده است دقت کنید، توجه کنید مناسب‌ترین سایز برای موتورتان 100% همان سایز لاستیک فابریک موتور است. همانطور که می‌دانید لاستیک جلو موتور سیکلت پهنا کمتری و لاستیک عقب پهنا بیشتری دارد تا فرمان‌پذیری موتور بهتر باشد. معمولاً موتور سیکلت‌های رایج بازار سایز لاستیکی بین 70 تا 180 دارند.

مارک: نکته مهم انتخاب برند تایر است، در ایران معروف‌ترین تولیدکننده لاستیک موتور ایران یاسا است. قیمت ایران یاسا نسبت به کیفیت قابل قبول است، البته ما به شما خرید لاستیک خارجی مانند پیرلی خریداری کنید.

تاریخ تولید: شاید فکر کنید چرا یک مدل لاستیک موتور سیکلت قیمت بسیار متفاوتی در بازار دارد؟ جواب این است که تاریخ تولید و انقضا متفاوتی دارند. حتماً و حتماً سعی کنید لاستیک سال را خریداری کنید زیرا اگر از تاریخ تولید آن زیاد بگذرد احتمال خرابی به صورت ناگهانی بوجود می‌آورد و باعث تصادف می‌شود.

مدل: لاستیک‌ها در انواع گسترده‌ای تولید می‌شوند که شما با توجه به نیاز خود باید بین آن‌ها یکی را انتخاب کنید، لیست برخی از انواع لاستیک موتور:

1. لاستیک موتور سیکلت ریس (عاج بسیار کم)
2. لاستیک موتور کراس (عاج زیاد و طراحی خاص)
3. لاستیک موتور سیکلت شهری
4. لاستیک موتور سیکلت برفی و بارانی (عاج زیاد)
5. لاستیک پیست (بدون عاج با طراحی صیقلی)
6. لاستیک پهن موتور سیکلت (عاج معمولی با پهنا بالاتر از 180)

توجه: همه مدل‌ها دارای دو نسخه تیوپلس و تیوب‌دار هستند که به شما توصیه می‌کنیم نوع تیوپلس یعنی بدون تیوب آن را به دلیل امنیت بالاتر و دوام بیشتر خریداری کنید.

برای اینکه خرید بهتری داشته باشید، لازم است که به چند توصیه مهم دقت کنید. در ادامه این موارد را شرح می‌دهیم:

• متناسب با شرایط محیطی شهر خودتان مدل لاستیک موتور سیکلت را انتخاب کنید. به‌عنوان مثال اگر در شهری زندگی می‌کنید که در اکثر روزها شاهد بارندگی هستید، بهتر است که لاستیکی با عاج زیاد بخرید.
• عاج لاستیک موتورسیکلت را باید به‌صورت دوره‌ای و منظم بررسی کنید. درصورتی‌که عاج لاستیک از بین رفته است، لاستیک را تعویض کنید، وگرنه ایمنی شما کاهش پیدا خواهد کرد.
• پیشنهاد می‌دهیم که از خرید لاستیک‌های دست‌دوم خود داری کنید. در صورت خرید هم به تاریخ تولید، تاریخ انقضا، سلامت عاج و دیگر مواردی که در بالا به آن اشاره کردیم، توجه داشته باشید.
• از یک مرکز معتبر لاستیک را بخرید. لاستیک موتورسیکلت ارتباط مستقیمی با سلامت و ایمنی موتورسوار دارد پس، برای خرید بهترین لاستیک موتورسیکلت، وقت بگذارید و یک مرکز معتبر را پیدا کنید.
• خرید لاستیک خارجی نسبت به ایرانی را در اولویت بگذارید.

قیمت لاستیک موتور

قیمت تایر رابطه مستقیمی با موارد بالا که گفتیم دارد. برای مثال در حالتی که لاستیک تایلندی، تولید سال و پهنا زیاد داشته باشد، شما باید بیشتر از دو برابر حالتی مانند ایرانی، ساخت سال قبل و نازک باشد هزینه پرداخت کنید. اما بصورت کلی قیمت لاستیک موتور ایرانی زیر 3 میلیون تومان و خارجی بالای 4 میلیون تومان است.

انواع لاستیک موتورسیکلت

انتخاب لاستیک باید دقیقاً متناسب با سبک سواری و نوع موتورسیکلت شما باشد. هر کلاس از لاستیک‌ها برای ارائه حداکثر بازدهی در شرایط خاصی طراحی شده است:

۱. لاستیک‌های خیابانی

اینها رایج‌ترین نوع لاستیک برای استفاده روزمره شهری و جاده‌ای (راستایی) هستند. طراحی آن‌ها برای ارائه عملکردی متعادل در سرعت‌های بالا و شرایط مختلف جاده‌ای (خشک و مرطوب) بهینه‌سازی شده است. تمرکز آن‌ها بر دوام و ارائه چسبندگی قابل اعتماد در استفاده‌های روزمره است.

۲. لاستیک‌های اسپرت

طراحی شده برای موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای و اسپرت با عملکرد بالا. این لاستیک‌ها معمولاً پروفیل عمودی‌تری (V-shape) دارند که امکان خواباندن سریع موتور در پیچ‌ها (Lean Angle) و کنترل بیشتر در سرعت‌های بسیار بالا را فراهم می‌کند. چسبندگی در این تایرها اولویت اول است، حتی اگر به قیمت عمر مفید کوتاه‌تر تمام شود.

۳. لاستیک‌های آفرود یا گرانولی

این لاستیک‌ها با آج‌های بلند و فاصله‌دار (معروف به گرانول) مشخص می‌شوند. طراحی آن‌ها منحصراً برای مسیرهای خاکی، گِلی، شنی و سطوح ناهموار و دشوار است. این آج‌ها مانند چنگال در زمین نرم فرو می‌روند تا کشش ایجاد کنند و چسبندگی مناسبی در جاده آسفالت ندارند.

۴. لاستیک‌های دو منظوره

یک گزینه همه‌کاره که تلاش می‌کند تعادلی میان عملکرد جاده‌ای (Street) و توانایی‌های آفرود (Off-Road) ایجاد کند. این لاستیک‌ها برای موتورهای ادونچر (Adventure) و تریل که هم در جاده و هم در مسیرهای خاکی سبک تردد می‌کنند، ایده‌آل هستند.

۵. لاستیک‌های تورینگ

برای موتورسوارانی که مسافت‌های طولانی را طی می‌کنند. تمرکز اصلی در این لاستیک‌ها بر مقاومت بالا در برابر سایش و عمر طولانی (Tire Life) است. آن‌ها طوری طراحی شده‌اند که راحتی سواری را در سفرهای بلندمدت حفظ کنند و معمولاً ترکیبات لاستیکی سخت‌تری در مرکز تایر دارند تا در مسیرهای مستقیم دوام بیاورند.

راهنمای تخصصی انتخاب لاستیک

هنگام خرید لاستیک موتورسیکلت، این معیارها حیاتی هستند و باید بر اساس نیازهای شما اولویت‌بندی شوند:

• طرح پروفیل (Tread Pattern): این مهم‌ترین فاکتور بصری است که مستقیماً بر عملکرد تأثیر دارد. طرح آج باید متناسب با نیاز شما باشد. آج‌های عمیق‌تر و شیارهای بیشتر برای تخلیه آب در شرایط آب و هوایی مرطوب مناسب‌اند، در حالی که لاستیک‌های اسپرت سطح تماس صاف‌تری برای چسبندگی حداکثری در هوای خشک دارند.
• چسبندگی (Grip): توانایی لاستیک برای چسبیدن به سطح جاده، به خصوص در پیچ‌ها و هنگام ترمزگیری. این مورد مستقیماً به جنس ترکیبات لاستیک بستگی دارد. لاستیک نرم‌تر، چسبندگی بیشتر و عمر کمتری دارد.
• عمر لاستیک و مقاومت در برابر سایش: لاستیک‌های نرم‌تر چسبندگی بهتری دارند اما سریع‌تر ساییده می‌شوند (مانند لاستیک‌های اسپرت). لاستیک‌های سخت‌تر (مانند تورینگ) عمر طولانی‌تری دارند. شما باید تعادل مناسبی بین این دو پیدا کنید.
• استحکام ساختاری: لاستیک باید بتواند وزن موتورسیکلت، راکب و بارهای اضافی را تحمل کند (شاخص بار) و در برابر ضربات و ناهمواری‌های جاده مقاومت ساختاری خود را حفظ کند.
• عملکرد در پیچ‌ها (Handling): پروفیل لاستیک (گرد یا V-شکل) تعیین می‌کند که موتور با چه سرعتی و با چه اطمینانی در پیچ‌ها متمایل می‌شود.
• تاریخ تولید: لاستیک تاریخ انقضا دارد. ترکیبات لاستیکی به مرور زمان خشک شده و خاصیت چسبندگی خود را از دست می‌دهند. همیشه به تاریخ تولید (DOT) که روی دیواره لاستیک حک شده است توجه کنید (معمولاً یک عدد چهار رقمی که نشان‌دهنده هفته و سال تولید است).

برترین برندهای لاستیک موتورسیکلت:

انتخاب برند معتبر، تضمین‌کننده کیفیت و بهره‌مندی از تکنولوژی‌های روز است.

برندهای تراز اول جهانی

• میتاس (Mitas): بدون شک، یکی از بهترین و تخصصی‌ترین برندهای لاستیک در جهان، به ویژه در کلاس آفرود، ادونچر و دوال اسپرت، برند میتاس است. این برند (که ریشه در جمهوری چک دارد و اکنون بخشی از گروه Trelleborg است) با ارائه ترکیبات لاستیکی فوق‌العاده بادوام و چسبنده، انتخاب اول بسیاری از موتورسواران حرفه‌ای جهان است.
• میشلن (Michelin): غول فرانسوی که به نوآوری (مانند تکنولوژی دو ترکیبی 2CT) و تولید لاستیک‌های با عملکرد بالا در کلاس‌های اسپرت و تورینگ شهرت دارد.
• پیرلی (Pirelli): پیرلی، برندی ایتالیایی که مترادف با عملکرد اسپرت و مسابقه‌ای است و اغلب به عنوان تجهیزات استاندارد (OEM) بر روی موتورسیکلت‌های رده‌بالای اروپایی استفاده می‌شود.
• دانلوپ (Dunlop): برندی با سابقه طولانی که طیف گسترده‌ای از لاستیک‌ها را برای انواع موتورسیکلت‌ها، از کروزر تا اسپرت، تولید می‌کند.

برندهای معتبر ایرانی

در بازار ایران، برندهای داخلی توانسته‌اند سهم قابل توجهی را با ارائه محصولات باکیفیت و مقرون‌به‌صرفه به دست آورند:

• ایران یاسا (Iran Yasa): یکی از قدیمی‌ترین و شناخته‌شده‌ترین تولیدکنندگان ایرانی که طیف وسیعی از لاستیک‌ها را برای موتورسیکلت‌های شهری و روزمره تولید می‌کند. مدل‌های سری YS این شرکت بسیار محبوب هستند.
• یزد تایر (Yazd Tire): این برند نیز با تمرکز بر کیفیت و دوام، جایگاه خوبی در بازار پیدا کرده است. مدل آساره (Asaareh) از جمله محصولات شناخته‌شده این شرکت است که برای موتورسیکلت‌های رایج در ایران مانند مدل‌های هوندا (CG/CDI)، بنلی (Benelli) و آپاچی (Apache) سایزهای مناسبی را ارائه می‌دهد.

بهترین فروشنده لاستیک موتور سیکلت

استارسیکلت فروشنده لاستیک موتور برندهایی خارجی و ایرانی برای انواع موتور سیکلت‌های بنلی، آپاچی، ویگو، کلیک، یاماها و …. است و تمام مدل‌های خود را با پایین‌ترین قیمت در بازار بفروش می‌رساند.

در صورتی که در مورد انتخاب لاستیک مناسب موتور خود سوالی دارید با ما تماس بگیرید.