بررسی موتورسیکلت بنلی 180: مشخصات، قیمت و عملکرد

آنچه که در این مطلب خواهید خواند:
موتورسیکلت بنلی 180 موتور اسپورتی است که اوایل سال 1398 به نمایندگی شرکت نیکران موتور وارد ایران شد.این موتور 180 سی سی به دلیل ظاهر جذابش توجه بسیاری از موتور دوستان را به خود جلب نمود.
در این مقاله به بررسی موتورسیکلت بنلی 180و مشخصات، قیمت و عملکرد و نقاط قوت و ضعف آن میپردازیم.
مشخصات ظاهری موتورسیکلت بنلی 180
طراحی دستهفرمان و کنترلها
بنلی 180S به فرمان میلهای با خمیدگی خاص مجهز است که ظاهری اسپرتتر به آن میبخشد. در سمت راست فرمان، کلیدهای قرمز برای قطع و وصل برق و فلاشر قرار گرفتهاند. استارت و دکمه تنظیمات صفحهنمایش نیز در همین قسمت دیده میشوند. در سمت چپ، کلیدهای نور بالا، پایین، راهنماها، بوق و نور لحظهای تعبیه شدهاند.
آینههای کناری این موتورسیکلت با خطوط شکسته طراحی شدهاند که با سبک کلی بدنه هماهنگ هستند و جلوهای مدرن به آن بخشیدهاند.
کیلومترشمار دیجیتال موتورسیکلت بنلی 180
کیلومترشمار این مدل بهصورت تمام دیجیتال طراحی شده است و اطلاعات جامعی شامل:
- دور موتور
- سرعت لحظهای
- ساعت
- کیلومتر پیمایششده
- نمایشگر دنده
را در اختیار راکب قرار میدهد. همچنین چراغهای هشدار شامل راهنمای چپ و راست، نور بالا، چراغ چک، بنزین، خلاص و آمپر آب نیز در طرفین نمایشگر قرار دارند.
طراحی باک و سیستم سوئیچ
باک بنلی ۱۸۰ با خطوط شکسته طراحی شده و در بخش بالایی آن، محل قرارگیری سوئیچ تعبیه شده است. سوئیچ از نوع ضامندار بوده و به راحتی باز و بسته میشود. نکته قابلتوجه، وجود دیلایتهایی در قسمت جلوی باک است که در مدلهای عرضهشده در ایران غیرفعال هستند؛ این ویژگی در نسخههای خارجی فعال است.
توجه: اگر هنگام سوختگیری، بنزین روی باک ریخته شود و بهموقع تمیز نشود، ممکن است به مرور باعث تغییر رنگ در فرورفتگیهای طراحی شود.
چراغ عقب و اگزوز
چراغ عقب بهصورت مستطیل باریک طراحی شده و دارای ۶ LED داخلی است. البته پایه پلاک، طراحی چندان جذابی ندارد و کمی بلند بهنظر میرسد. اگزوز بنلی ۱۸۰ نیز بهصورت دو تکه طراحی شده و جلوهای خاص به موتور میدهد. این مدل فاقد جک وسط است و تنها از جک بغل بهره میبرد.
سیستم تعلیق و ترمز موتورسیکلت بنلی 180
وزن این موتورسیکلت حدود ۱۴۷ کیلوگرم است که در مقایسه با سایر مدلهای ۱۸۰ سیسی بازار نظیر آپاچی، وزن بیشتری دارد. سیستم تعلیق در جلو شامل کمکفنرهای تلسکوپی معکوس با قطر ۳۵ میلیمتر و در عقب، یک کمکفنر روغنی تعبیه شده است.
در بخش ترمز، بنلی ۱۸۰ در هر دو محور از ترمز دیسکی بهره میبرد، اما فاقد سیستمهای ABS یا CBS است. نکته مثبت اینکه ترمز جلو قابل تنظیم از طریق ریگلاژ است.
تایرها و رینگها
بنلی ۱۸۰ از لاستیکهای تیوبلس ایران یاسا استفاده میکند. سایز لاستیک جلو 80/100 و سایز عقب 130/70 بوده که هردو روی رینگهای ۱۷ اینچی نصب شدهاند. این تایرها عملکرد خیلی مطلوبی ندارند، به همین خاطر اغلب موتور سواران جهت هندلینگ ، کیفیت و دوام بهتر،امنیت و عملکرد خیلی بالاتر ترجیح میدهند از برندهای خارجی مثل پیرلی و میتاس استفاده کنند.
“برای خرید لاستیک های میتاس بنلی ۱۸۰ به فروشگاه استارسیکلت مراجعه کنید”
مشخصات فنی موتورسیکلت بنلی 180
مشخصه توضیحات
- حجم انجین ۱۷۵ سیسی، تک سیلندر، ۴ زمانه، ۴ سوپاپ
- سیستم خنککننده رادیاتور آب
- توان خروجی ۱۸ اسب بخار در ۹۵۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور ۱۴ نیوتنمتر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه
- گیربکس ۶ دنده، دستی
- سیستم سوخترسانی انژکتور برقی
- ظرفیت باک ۱۰ لیتر، با مصرف ۳تا ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
عملکرد واقعی موتورسیکلت بنلی 180 از نگاه کاربران
حداکثر سرعت ثبتشده توسط کاربران: ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۱۲ ثانیه
انجین این مدل به سیستم سه شمع مجهز است؛ مزیت این سیستم، احتراق کاملتر و در نتیجه افزایش شتاب است. اما از طرف دیگر، پیچیدگی بیشتر در تعمیرات و زمانبر بودن تعویض شمعها از معایب آن محسوب میشود.
ارگونومی و تجربه سواری
یکی از نقاط ضعف بنلی ۱۸۰S، طراحی زین آن است که راحتی کافی برای راکب و ترکنشین را فراهم نمیکند. همچنین حالت نشستن بهویژه برای افراد قدبلند چندان ارگونومیک نیست و باعث ایجاد خستگی در پاها و زانو میشود. اگر قصد رانندگیهای طولانی دارید، این موضوع میتواند آزاردهنده باشد.
مزایا و معایب موتورسیکلت بنلی 180
مزایا:
- طراحی عضلانی و بهروزتر نسبت به رقبایی مانند گلکسی ۱۸۰ و لیفان KPS200
- استفاده از سیستم احتراق سه شمع برای شتاب بهتر
- بهرهمندی از نمایشگر دیجیتال کامل و طراحی مدرن
معایب:
- طراحی باک بهگونهای است که بنزین در حفرهها جمع شده و ممکن است باعث تغییر رنگ شود
- تعمیر و سرویس انجین سهشمع، زمانبرتر و پیچیدهتر است
- زین کوچک و حالت نشستن نامناسب برای افراد قدبلند و رانندگیهای طولانی
قیمت بنلی ۱۸۰ | بررسی بازار
قیمت موتورسیکلت بنلی ۱۸۰S در بازار به عوامل مختلفی بستگی دارد؛ از جمله سال تولید، وضعیت فنی، میزان کارکرد، رنگ، و تجهیزات جانبی. همچنین تفاوتهایی میان نسخههای صفر و کارکرده وجود دارد که میتواند تأثیر زیادی بر قیمت نهایی بگذارد.قیمت روز بنلی ۱۸۰S صفر کیلومتر در بازار آزاد حدود ۱۸۰ میلیون تومان است.
با توجه به نوسانات بازار، پیشنهاد میشود پیش از خرید، قیمتها را از منابع معتبر بررسی کرده و با فروشندگان مجاز مشورت نمایید.
جمعبندی
در مجموع، موتورسیکلت بنلی 180 یکی از بهترین گزینهها برای موتورسواران جوان و علاقهمند به طراحی اسپرت محسوب میشود. با وجود برخی ضعفها در راحتی و ارگونومی، ویژگیهایی مانند مصرف سوخت پایین، سیستم ترمز دیسکی، انجین سهشمع و طراحی ظاهری چشمگیر، آن را به انتخابی مناسب در کلاس موتورسیکلتهای زیر ۲۰۰ سیسی تبدیل کرده است.
جهت دانلود دفترچه راهنمای موتورسیکلت بنلی 180 کلیک کنید.
آیا تا به حال از موتورسیکلت بنلی 180 استفاده کردهاید؟
نظرات و تجربیات شما میتواند به سایر علاقهمندان کمک کند تا تصمیمگیری بهتری داشته باشند.
لطفاً دیدگاه خود را در بخش نظرات با ما و دیگران به اشتراک بگذارید.