
موجود در انبار

گارد جلو TNS مناسب برای JT200؛ محافظت حرفهای از بدنه و فلاپ موتوراگر از SYM JT200 استفاده میکنید، احتمالاً میدانید که فلاپها و قطعات بدنه این اسکوتر علاوه بر زیبایی، در برابر زمینخوردن، برخوردهای جانبی و ضربههای روزمره آسیبپذیر هستند. یک افتادن ساده در حالت توقف یا برخورد در سرعت پایین میتواند باعث خطوخش، شکستگی یا آسیبدیدگی قطعات بدنه شود. گارد جلو TNS مناسب برای JT200 با ایجاد یک محدوده محافظ اطراف قسمتهای حساس جلو و کنارههای موتور، برای کاهش احتمال وارد شدن مستقیم ضربه به این بخشها طراحی شده است.
این گارد بهصورت اختصاصی برای فرم و ساختار JT200 در نظر گرفته شده و علاوه بر نقش محافظتی، طراحی آن با خطوط بدنه و ظاهر اسپرت این اسکوتر هماهنگ است. بنابراین با نصب گارد، قرار نیست ظاهر موتور به یک سازه حجیم و نامتناسب تبدیل شود؛ بلکه گارد در کنار بدنه قرار گرفته و ظاهر قدرتمندتری به موتور میدهد.
بدنه اسکوترهایی مانند JT200 از قطعات و فلاپهای متعددی تشکیل شده است. در یک زمینخوردگی جانبی، بدون وجود گارد، احتمال تماس مستقیم این قسمتها با سطح زمین افزایش پیدا میکند. تعمیر، رنگآمیزی یا تعویض فلاپ نیز میتواند هزینه قابلتوجهی داشته باشد.
گارد جلو با ایجاد فاصله میان بدنه و عامل برخورد، بهعنوان اولین بخش محافظ وارد عمل میشود. ساختار گارد به شکلی طراحی شده که فشار ناشی از برخورد مستقیماً روی قطعات ظریف پلاستیکی متمرکز نشود و تا حد امکان به نقاط مستحکمتر اتصال منتقل شود.
یکی از مهمترین ویژگیهای یک گارد مناسب، استحکام آن در برابر فشار و تغییر شکل است. در ساخت گارد مخصوص JT200 از ساختار فولادی مقاوم استفاده میشود تا قطعه در استفاده روزمره و برخوردهای معمول، مقاومت مناسبی داشته باشد.
استحکام گارد فقط به جنس لولهها محدود نمیشود. کیفیت اتصالات و جوشها نیز اهمیت زیادی دارد؛ زیرا موتورسیکلت دائماً تحت لرزش قرار دارد و نقاط اتصال ضعیف میتوانند در طول زمان دچار مشکل شوند. یک ساختار یکپارچه و اتصالات مناسب، دوام مجموعه را در استفاده طولانیمدت افزایش میدهد.
قطعات فلزی موتورسیکلت دائماً در معرض رطوبت، بارندگی، گردوغبار و آلودگیهای سطح جاده قرار دارند. به همین دلیل کیفیت پوشش سطح گارد اهمیت زیادی دارد.
پوشش پودری الکترواستاتیک علاوه بر ایجاد سطحی یکدست، برای افزایش مقاومت قطعه در برابر خوردگی و اکسیداسیون استفاده میشود. این نوع پوشش همچنین در برابر عوامل محیطی و تابش UV مقاومت مناسبی ایجاد میکند.
رنگ مشکی گارد نیز بهخوبی با بخشهای مشکی و قرمز بدنه JT200 ترکیب میشود و حالت اسپرت موتور را حفظ میکند.
گاردهای عمومی الزاماً انتخاب مناسبی برای هر موتورسیکلتی نیستند. محل پیچها، فرم بدنه، فضای چرخش فرمان و هندسه هر مدل متفاوت است. یکی از مزیتهای مهم گارد اختصاصی JT200، طراحی متناسب با نقاط اتصال همین مدل است.
نصب گارد روی نقاط اتصال موتور انجام میشود و ساختار آن بهگونهای در نظر گرفته شده که نیازی به سوراخکاری یا ایجاد تغییر اساسی در بدنه نباشد. طراحی صحیح همچنین باید فضای لازم برای حرکت فرمان و عملکرد سیستم تعلیق را حفظ کند.
کاربرد گارد فقط جلوگیری از ایجاد خط روی یک قسمت از بدنه نیست. ساختار محافظتی آن میتواند محدوده وسیعتری از بخشهای جلویی و کناری JT200 را پوشش دهد.
در یک برخورد یا افتادن موتور، گارد میتواند پیش از فلاپها و قسمتهای حساس با مانع تماس پیدا کند. این حریم محافظ بهخصوص برای موتوری که هر روز در محیط شهری، پارکینگها و خیابانهای پرتردد استفاده میشود، کاربردی است.
البته گارد را نباید جایگزین تجهیزات ایمنی یا تضمینی برای جلوگیری از تمام خسارتهای ناشی از تصادف دانست. میزان محافظت همواره به شدت، زاویه و محل برخورد بستگی دارد.
برای بسیاری از دارندگان JT200، ظاهر موتور به اندازه عملکرد قطعه اهمیت دارد. فرم لولهای و خطوط زاویهدار گارد با طراحی تهاجمی بدنه JT200 تناسب دارد و پس از نصب، ظاهر موتور را حجیمتر و ماجراجویانهتر نشان میدهد.
این موضوع باعث میشود گارد جلو TNS علاوه بر یک اکسسوری محافظتی، از نظر ظاهری نیز انتخاب مناسبی برای شخصیسازی JT200 باشد.
طراحی اختصاصی گارد امکان نصب روی نقاط پیشبینیشده موتور را فراهم میکند و اصولاً نیازی به سوراخکاری بدنه ندارد. بااینحال، کیفیت نصب اهمیت زیادی دارد.
پیچها باید با گشتاور مناسب بسته شوند و پس از نصب نیز فاصله گارد با فلاپ، فرمان و قطعات متحرک بررسی شود. بعد از مدتی استفاده، بهخصوص اگر موتور در مسیرهای ناهموار حرکت میکند، بهتر است پیچها و اتصالات گارد دوباره کنترل شوند.
این محصول انتخاب مناسبی برای مالکانی است که SYM JT200 دارند و میخواهند احتمال آسیب مستقیم به فلاپها و قسمتهای حساس بدنه را در برخوردهای روزمره کاهش دهند. همچنین اگر ظاهر اسپرت و محافظت بیشتر موتور برایتان اهمیت دارد، اضافه کردن گارد میتواند یکی از کاربردیترین تغییرات روی JT200 باشد.
هزینه خرید یک گارد مناسب را میتوان در مقابل هزینه احتمالی تعمیر، تعویض یا رنگآمیزی قطعات بدنه در نظر گرفت؛ بهخصوص در اسکوترهایی که بخش زیادی از نمای خارجی آنها از فلاپهای فرمدار تشکیل شده است.
برای افزایش طول عمر گارد، سطح آن را بهصورت دورهای با شوینده ملایم تمیز کنید و از مواد بسیار خورنده یا ابزار زبر که میتواند به پوشش سطح آسیب بزند استفاده نکنید. پس از ضربه یا زمینخوردن نیز وضعیت لولهها، جوشها و نقاط اتصال را بررسی کنید.
کنترل دورهای پیچها، مخصوصاً پس از رانندگی طولانی یا عبور مکرر از مسیرهای ناهموار، کمک میکند گارد بدون لقی و صدای اضافی در جای خود باقی بماند.
گارد جلو TNS مناسب برای JT200 برای کسانی طراحی شده که میخواهند بدون ایجاد تغییر اساسی در ساختار موتور، سطح محافظت از بدنه و فلاپهای JT200 را افزایش دهند. ساختار فلزی مقاوم، پوشش مناسب، طراحی هماهنگ با فرم موتور و نصب روی نقاط اتصال اختصاصی، این محصول را به یک اکسسوری کاربردی برای استفاده شهری و روزمره تبدیل میکند.
اگر حفظ ظاهر موتور و کاهش احتمال تحمیل هزینههای ناشی از آسیب به فلاپها برایتان مهم است، نصب یک گارد متناسب با JT200 میتواند انتخاب منطقی و مقرونبهصرفهای باشد.
آیا این گارد برای SYM JT200 مناسب است؟
بله، این محصول برای استفاده روی SYM JT200 در نظر گرفته شده است و طراحی آن با ساختار و نقاط اتصال این مدل هماهنگ است.
آیا برای نصب گارد باید بدنه موتور سوراخ شود؟
طراحی گارد اختصاصی JT200 امکان نصب مستقیم روی نقاط اتصال موتور را فراهم میکند و برای نصب استاندارد آن نیازی به سوراخکاری یا تغییر ساختار اصلی بدنه نیست.
گارد از چه قسمتهایی محافظت میکند؟
هدف اصلی آن ایجاد حریم محافظ در اطراف بخشهای حساس جلو و کنارههای موتور، از جمله فلاپها و قسمتهای نزدیک مجموعه چراغ جلو است.
آیا گارد باعث محدود شدن چرخش فرمان میشود؟
در طراحی اختصاصی JT200 فضای موردنیاز برای چرخش فرمان در نظر گرفته شده است. پس از نصب، بااینحال باید گردش کامل فرمان و فاصله گارد از قطعات متحرک کنترل شود.
آیا گارد در برابر زنگزدگی مقاوم است؟
پوشش پودری الکترواستاتیک برای افزایش مقاومت سطح در برابر رطوبت، اکسیداسیون و عوامل محیطی استفاده میشود.
آیا نصب گارد بهتنهایی از هر نوع خسارت جلوگیری میکند؟
خیر. گارد میتواند احتمال تماس و آسیب مستقیم به قسمتهایی از بدنه را کاهش دهد، اما میزان محافظت به شدت و زاویه برخورد بستگی دارد و هیچ گاردی نمیتواند مانع تمام خسارتهای ناشی از تصادف شود.
بعد از نصب گارد نیاز به سرویس خاصی وجود دارد؟
سرویس پیچیدهای لازم نیست؛ اما بهتر است پیچها، نقاط اتصال، جوشها و وضعیت پوشش گارد بهصورت دورهای و خصوصاً بعد از ضربه یا رانندگی در مسیرهای ناهموار بررسی شوند.
| سبک | پروتکشن موتورسیکلت |
|---|---|
| مناسب | SYM JT200 |
| ساخت | ایران |
| سایر مشخصات | کیفیت آلیاژ بالا |
هنوز بررسیای ثبت نشده است.