
موجود در انبار


برای موتورسوارانی که در طول سال با تغییر دما، باد، بارندگی و هوای گرم روبهرو هستند، استفاده از یک کاپشن چندلایه میتواند بسیار کاربردیتر از داشتن چند کاپشن جداگانه باشد. کاپشن چهارفصل ریچا مدل BLACK SILVER از خانواده کاپشنهای توری و چندلایه RICHA برای همین نوع استفاده طراحی شده و بیشتر روی ترکیب تهویه، محافظت و امکان تطبیق با شرایط مختلف آبوهوایی تمرکز دارد.
ساختار چندلایه این کاپشن اجازه میدهد بسته به فصل و شرایط مسیر، لایههای داخلی را اضافه یا جدا کنید. پنلهای مش گسترده نیز در هوای گرم به عبور جریان هوا کمک میکنند. در بخش ایمنی، محافظهای D3O برای نواحی مهم بدن در نظر گرفته شدهاند تا این مدل علاوه بر راحتی در سفر، نقش یک پوشش تخصصی موتورسیکلت را نیز حفظ کند.
ترکیب رنگ مشکی با جزئیات نقرهای و رفلکتیو، ظاهر کاپشن را اسپرت و در عین حال مناسب استفاده تورینگ و ادونچر کرده است. در نمای پشت نیز لوگوی R در قسمت بالایی و نشان RICHA روی بخش کمر دیده میشود.
این کاپشن برای موتورسوارانی مناسب است که نمیخواهند با هر تغییر آبوهوا مجبور به تعویض کامل پوشش خود شوند. ساختار چندلایه به شما امکان میدهد کاپشن را با دمای محیط و وضعیت مسیر هماهنگ کنید؛ به این ترتیب در هوای گرم میتوان از تهویه بیشتر استفاده کرد و در شرایط سردتر یا مرطوب، لایههای داخلی را به کار گرفت.
طراحی این مدل بیش از همه با نیازهای موتورسواران تورینگ و ادونچر هماهنگ است؛ یعنی افرادی که ممکن است در یک سفر طولانی طی چند ساعت با شرایط آبوهوایی متفاوت مواجه شوند.
یکی از نقاط اصلی طراحی این کاپشن، ساختار چندلایه آن است. لایه اصلی کاپشن به همراه بخشهای مش وظیفه ایجاد ساختار و تهویه را بر عهده دارد و دو لایه داخلی قابل جدا شدن نیز برای سازگاری بیشتر با شرایط آبوهوایی در نظر گرفته شدهاند.
در قسمتهای مختلف کاپشن از بخشهای مقاوم در کنار پنلهای مش استفاده شده است. سطح وسیع بخشهای توری باعث میشود وقتی لایههای داخلی خارج هستند، جریان هوا راحتتر از داخل کاپشن عبور کند. این ویژگی خصوصاً در روزهای گرم و هنگام رانندگی طولانی اهمیت زیادی دارد.
این مدل به ممبران ضدآب و تنفسپذیر Aquashell LTD مجهز است که امکان جدا کردن آن وجود دارد. در شرایط بارانی یا زمانی که نیاز به محافظت بیشتری در برابر باد و رطوبت دارید، میتوان ممبران را داخل کاپشن قرار داد و در هوای گرمتر آن را خارج کرد.
توجه داشته باشید که قابلیت مقاومت در برابر آب به استفاده صحیح از ممبران مربوط است؛ بنابراین زمانی که ممبران ضدآب از کاپشن خارج شده باشد، نباید عملکرد لایه مش بیرونی را مشابه یک پوشش کامل ضدباران در نظر گرفت.
لایه حرارتی داخلی نیز قابلیت جدا شدن دارد. وجود این لایه برای روزهای سردتر یا شروع حرکت در هوای خنک کاربردی است و زمانی که دما افزایش پیدا میکند میتوان آن را خارج کرد تا حجم و گرمای داخل کاپشن کاهش یابد.
یک کاپشن موتورسیکلت علاوه بر کنترل شرایط آبوهوایی باید برای نواحی در معرض ضربه نیز محافظ مناسب داشته باشد. در این مدل از محافظهای D3O سطح 1 در قسمت شانهها، آرنجها و پشت استفاده شده است.
تکنولوژی D3O به دلیل ساختار انعطافپذیر خود در تجهیزات موتورسیکلت استفاده میشود و هدف آن ایجاد تعادل میان آزادی حرکت و جذب انرژی ناشی از ضربه است. وجود محافظ پشت همراه با محافظهای شانه و آرنج، مزیت مهمی برای کاپشنی است که برای سفر و استفاده طولانی طراحی شده است.
محافظ سینه جزو محافظهای استاندارد همراه این مدل نیست و در صورت نیاز باید نمونه سازگار را جداگانه تهیه کرد.
وجود عبارت Mesh در این خانواده از کاپشنهای ریچا اتفاقی نیست. بخش قابل توجهی از طراحی برای افزایش گردش هوا در نظر گرفته شده است. پنلهای مش بزرگ در قسمتهای جلو و پشت کاپشن و مسیرهای تهویه روی آستینها کمک میکنند هنگام حرکت، هوای بیشتری به داخل پوشش برسد.
برای استفاده در روزهای گرم، خارج کردن ممبران و لایه حرارتی باعث میشود ظرفیت تهویه کاپشن بهتر در اختیار موتورسوار قرار گیرد. البته میزان احساس خنکی همیشه به عواملی مانند دمای هوا، رطوبت، سرعت حرکت و لباس زیر کاپشن نیز وابسته است.
رنگ غالب این کاپشن مشکی است و جزئیات روشن و نقرهای روی بخشهای مختلف آن قرار گرفتهاند. این ترکیب علاوه بر ایجاد ظاهر فنی و تورینگ، باعث میشود خطوط طراحی کاپشن روی زمینه مشکی بهتر دیده شوند.
در تصویر محصول، جزئیات رفلکتیو در قسمت پشت و آستینها، لوگوی بزرگ R در بالای پشت و نوشته RICHA در ناحیه پشت کمر مشخص هستند. این جزئیات بخشی از هویت ظاهری کاپشن بوده و طراحی آن را از یک کاپشن مشکی ساده متمایز میکنند.
کاپشن با فرم راحت و مناسب استفاده موتورسیکلتی طراحی شده است. در بخش کمر و قسمتهایی از دستها قابلیت تنظیم وجود دارد تا موتورسوار بتواند فیت کاپشن را متناسب با بدن و تعداد لایههای داخلی تنظیم کند.
این قابلیت مخصوصاً زمانی اهمیت دارد که در یک فصل از هر دو لایه داخلی استفاده میکنید و در فصل دیگر آنها را خارج میکنید؛ زیرا حجم داخلی کاپشن در این دو حالت متفاوت خواهد بود.
در طراحی یقه به راحتی هنگام رانندگی توجه شده و امکان ثابت نگه داشتن یقه در وضعیت باز نیز در نظر گرفته شده است. این ویژگی در هوای گرم میتواند از مزاحمت یقه هنگام حرکت جلوگیری کند.
برای یک کاپشن تورینگ، دسترسی به فضای نگهداری وسایل اهمیت زیادی دارد. این مدل دارای چند فضای داخلی و بیرونی برای قرار دادن وسایل شخصی است و محفظهای در بخش پشت نیز در طراحی آن دیده میشود.
برای وسایل حساس مانند تلفن همراه، مدارک یا وسایل الکترونیکی بهتر است همیشه پیش از حرکت از نوع جیب و میزان محافظت آن در برابر آب مطمئن شوید و صرفاً به قرار گرفتن وسیله داخل کاپشن اکتفا نکنید.
برای ایجاد یک مجموعه منسجمتر در هنگام رانندگی، روی کاپشن امکان اتصال به شلوار موتورسیکلت سازگار در نظر گرفته شده است. اتصال کاپشن و شلوار میتواند به ثابتتر ماندن لباس روی بدن کمک کند و برای استفاده تورینگ و سفرهای طولانی ویژگی مفیدی است.
قبل از تهیه شلوار برای استفاده بهصورت ست، بهتر است سازگاری نوع اتصال آن با کاپشن بررسی شود.
مزیت واقعی یک کاپشن چهارفصل زمانی مشخص میشود که لایهها متناسب با شرایط استفاده شوند. یک ترکیب ثابت برای تمام روزهای سال مناسب نیست و بهتر است پیش از حرکت وضعیت دما و احتمال بارندگی بررسی شود.
میزان تحمل سرما در افراد متفاوت است و دمای مناسب استفاده از کاپشن را نمیتوان با یک عدد ثابت برای همه موتورسواران مشخص کرد. سرعت حرکت، باد، رطوبت و لباس پایهای که زیر کاپشن پوشیده میشود نیز روی احساس گرما یا سرما تأثیر دارند.
عملکرد محافظهای موتورسیکلت تا حد زیادی به قرار گرفتن صحیح کاپشن روی بدن وابسته است. کاپشن بیش از حد گشاد ممکن است باعث جابهجایی محل محافظها شود و سایز بیش از حد تنگ نیز میتواند آزادی حرکت را کاهش دهد.
پیش از خرید، دور سینه، کمر و در صورت نیاز دور باسن را اندازهگیری کرده و اعداد بهدستآمده را با جدول سایزبندی همین مدل مقایسه کنید. هنگام انتخاب سایز به این نکته نیز توجه داشته باشید که کاپشن در حالت استفاده از لایه حرارتی و ممبران، حجم بیشتری نسبت به حالت تابستانی خواهد داشت.
برای حفظ عملکرد لایهها، محافظها و اجزای کاپشن، دستور شستوشوی درجشده روی لیبل محصول باید اولویت داشته باشد. قبل از شستوشو نیز وضعیت لایههای جداشدنی و محافظها را مطابق دستور سازنده بررسی کنید.
هیچ لباس یا محافظ موتورسیکلتی نمیتواند احتمال آسیب را بهطور کامل از بین ببرد. استفاده از کاپشن باید در کنار کلاه ایمنی، دستکش، شلوار و کفش مناسب موتورسیکلت و رانندگی ایمن در نظر گرفته شود.
ساختار چندلایه، ممبران قابل جدا شدن، لایه حرارتی جداشونده و پنلهای مش باعث شده این مدل برای دامنه متنوعی از شرایط آبوهوایی طراحی شود. با این حال میزان راحتی در گرما یا سرمای شدید به شرایط اقلیمی و حساسیت هر فرد بستگی دارد.
این مدل دارای ممبران ضدآب و تنفسپذیر Aquashell LTD قابل جدا شدن است. برای استفاده در شرایط مرطوب باید ممبران بهدرستی داخل کاپشن نصب شده باشد.
محافظهای D3O سطح 1 برای شانهها، آرنجها و پشت در طراحی این مدل در نظر گرفته شدهاند. امکان افزودن محافظ سینه سازگار نیز وجود دارد، اما محافظ سینه بهصورت اختیاری است.
بله، یکی از ویژگیهای اصلی این مدل استفاده گسترده از پنلهای Mesh است. با خارج کردن لایه حرارتی و ممبران، جریان هوا در داخل کاپشن افزایش پیدا میکند و ساختار آن برای رانندگی در هوای گرم مناسبتر میشود.
انتخاب سایز باید بر اساس اندازههای بدن و جدول سایزبندی همین محصول انجام شود. همچنین بررسی محل صحیح محافظهای شانه و آرنج و آزادی حرکت دستها هنگام قرار گرفتن در وضعیت رانندگی اهمیت زیادی دارد.
برای این مدل امکان اتصال به شلوار موتورسیکلت سازگار در نظر گرفته شده است. پیش از خرید شلوار، نوع اتصال و سازگاری دو محصول را بررسی کنید.
| سبک | کاپشن موتورسواری چهار فصل |
|---|---|
| ساخت | پاکستان |
| هواکش | 4 عدد (AIR VENT) |
| جنس پروتکشن | کامپوزیت |
هنوز بررسیای ثبت نشده است.