مقایسه کاوازاکی نینجا 250 و یاماها 25R: کدام موتور ریس بهتر است؟

آنچه که در این مطلب خواهید خواند:
در دنیای موتورسیکلتهای اسپرت کلاس ۲۵۰ سیسی، دو مدل کاوازاکی نینجا ۲۵۰ و یاماها YZF-R25 به عنوان گزینههای محبوب برای موتورسواران تازهکار و حرفهای شناخته میشوند. این مقاله به بررسی دقیق مشخصات فنی، مزایا و معایب، قیمتهای بهروز در بازار ایران، نظرات کاربران و تصاویر باکیفیت این دو مدل میپردازد تا به شما در انتخاب بهترین گزینه کمک کند.
مشخصات موتور کاوازاکی نینجا 250
نینجا ۲۵۰ از یک انجین ۴ زمانه بهره میبره که دو سیلندره و توسط آب خنک می شود و به ازای هر سیلندر ۴ سوپاپ داریم. نسبت تراکم این موتور ۱۱.۶ به ۱ که نسبت تراکم بالایی محسوب می شود.
حجم این انجین ۲۴۹ سی سی و قدرتی که میتونه تولید کنه به ۳۸.۲ اسب بخار در ۱۲۵۰۰ دور در دقیقه می رسد گشتاور ایجادی هم معادل ۲۳/۵ نیوتن متر در ۱۰ هزار دور در دقیقه است. این یعنی حدود هفت اسب بخار قدرت و ۲/۵ نیوتن متر گشتاورِ بیشتر نسبت به نسل قبلی که این نشان می دهد.
مشخصات موتور یاماها R25
یاماها R25 از یک انجین دوسیلندر، ۴ زمانه و ۸ سوپاپ بهره می برد. این موتور به وسیله یک رادیاتور آب خنک می شود. حجم دقیق این انجین ۲۴۹ سی سی و نهایت قدرتی که می تواند تولید کند معادل ۳۵.۵۴ اسب بخار در دور موتور ۱۲۰۰۰ هست و نهایت گشتاورشم ۲۲.۶ نیوتون متر در دور موتور ۸۰۰۰ هست. نسبت تراکم ار ۲۵، ۱۱.۶ به یک هست که تقریبا نسبت تراکم بالایی به حساب می آید و بهتره از بنزین با اکتان بالا داخلش استفاده کنید.
انتقال قدرت در این موتور توسط یه گیربکس ۶ سرعته انجام میشود. ظرفیت روغن R25، حدودا ۲.۵ لیتراست و سیستم سوخت رسانی یاماها انژکتور برقی و مصرف سوخت آن در هر 100 کیلومتر حدود 4 لیتر بنزین میباشد.
جدول مقایسه فنی
مشخصات فنی | کاوازاکی نینجا ۲۵۰ | یاماها R25 |
حجم موتور | ۲۴۹ سیسی | ۲۴۹ سیسی |
نوع موتور | 2 سیلندر 4 زمانه، 8 سوپاپ، آب خنک | دو سیلندر، ۴ زمانه، ۴ سوپاپ، آب خنک |
حداکثر قدرت | 38.2 اسب بخار در دور موتور ۱۲۰۰۰ | ۳۵.۵ اسب بخار در دور موتور ۱۲۰۰۰ |
گشتاور | 21 نیوتون متر در دور موتور ۸۰۰۰ | ۲۲.۶ نیوتون متر در دور موتور ۸۰۰۰ |
وزن خالص | 172 کیلوگرم | 166 کیلوگرم |
ارتفاع زین | ۷۸۵ میلیمتر | ۷۸۰ میلیمتر |
ترمز | دیسکی | دیسکی |
ظرفیت باک سوخت | ۱۴ لیتر | ۱۴.۳ لیتر |
تعلیق جلو | دوشاخه تلسکوپی | جفت کمکفنر تلسکوپی معکوس ساخت KYB |
تعلیق عقب | مونوشوک گازی قابل تنظیم پنج حالته | یک کمک فنر (Mono Shock) ساخت KYB |
مزایا و معایب
کاوازاکی نینجا ۲۵۰
مزایا:
- طراحی جذاب و الهامگرفته از مدلهای بزرگتر
- کنترل آسان و مناسب برای موتورسواران تازهکار
- مصرف سوخت پایین
معایب:
- قدرت کمتر نسبت به رقبا
- ترمزها در مقایسه با یاماها ضعیفتر هستند
یاماها YZF-R25
مزایا:
- قدرت بیشتر و شتاب بالاتر
- ترمزهای قویتر
- طراحی مدرن و ارگونومی بهینه
معایب:
- قیمت بالاتر در بازار ایران
- هزینه نگهداری بیشتر
قیمتهای بهروز در بازار ایران (مرداد ۱۴۰۴)
کاوازاکی نینجا ۲۵۰: بین 350 تا 750 میلیون تومان (بسته به سال ساخت و شرایط موتور)
یاماها YZF-R25: بین 380 تا 700 میلیون تومان (بسته به سال ساخت و شرایط موتور)
نظرات کاربران ایرانی
کاربر در شهر تهران: «نینجا ۲۵۰ برای شروع خیلی خوبه، مصرف سوختش پایینه و کنترلش آسونه.»
کاربر در شهر مشهد: «یاماها R25 واقعا شتاب بالایی داره، ولی هزینه تعمیر و لوازمش بالاست.»
اگر دنبال موتوری هستید که کنترل آسانتری داشته باشد، برای شروع رانندگی حرفهای مناسب باشد و مصرف سوخت کمتری هم داشته باشد، کاوازاکی نینجا ۲۵۰ گزینه خوبی است. اما اگر شتاب بالا، طراحی پیشرفتهتر و قدرت بیشتر برایتان اولویت دارد، یاماها R25 انتخاب بهتری است، البته با هزینهی بیشتر.
به نظر شما کدام بهتر است؟
[در نظرسنجی ما شرکت کنید و بگویید کدام موتور را ترجیح میدهید!]
خوبید؟؟!!
۱- کاوازاکی دوسیلندرش هم abs داره و ترمزش ۳ برابر قویتر از یاماها ۲۵ است و حداقل روی کاشی پیاده رو لیز نمیخوره موتور
۲- حتی کاوازاکی دوسیلندر ۶۸ کیلومتر روی دنده یک ظرف ۳ ثانیه بهت میدهد و یاماها ۲۵ هر چند ۶۷ کیلومتر رو تو دنده یک با منت بهت میده ولی شتابش به پای کاوازاکی نمیرسه
۳- کیفیت ساخت کاوازاکی اصلا چند کلاس بالاتر از یاماها می باشد
۴- حداقل این رو بدون که کاوازاکی دو سیلندرش ۸ تا سوپاپ داره و یاماها ۲۵ فقط ۴ تا!
۵- کاوازامی ۴ سیلندر ۵۰ اسب قدرت داره و کاوازاکی دوسیلندر۳۸ اسب
۶- حداقل اگر سوار نشدین ،مطالعه کنید
۷- هر دو را دارم و اثباتش کاری نداره
مسیح جان حرص نخور موتور سوار و موتور باز و ملت چشم دارن و هوش میدونن چی به چیه!!
شمام برو یه سر به رنکینگ برند موتور بزن !خوب نیست تعصبی باشی قربونت برم