بوت کراسی موتورسواری GAERNE مدل SG22 ORANGE WHITE GRAY

توضیحات

داستان GAERNE؛ از یه کارگاه کوچیک تا قله‌ی دنیا

حالا شاید بپرسی اصلا این برند از کجا اومده؟

تولد یک اسم خاص (۱۹۶۲): داستان از سال ۱۹۶۲ تو شهر “مازر” (Maser) ایتالیا شروع شد. آقای ارنستو گازولا (Ernesto Gazzola) تصمیم گرفت بهترین کفش‌های کوهنوردی و موتورسواری رو بسازه. اسم شرکت هم خیلی جالب انتخاب کرد؛ GAERNE در واقع مخفف اسم خودشه: (GA) از GAzzola و (ERNE) از ERNEsto.

چرا گارنه خاصه؟ برعکس خیلی از برندهای بزرگ دنیا که تولیدشون رو بردن کشورهای دیگه تا ارزون‌تر تموم بشه، گارنه هنوز روی “ساخت ایتالیا” (Made in Italy) تعصب داره. اونا هنوزم تو همون منطقه و با همون وسواس ایتالیایی بوت‌هاشون رو تولید می‌کنن.

گارنه یه بیزینس خانوادگیه که الان نسل‌های بعدی آقای گازولا دارن اداره‌ش می‌کنن، ولی هنوزم اون روحیه “کیفیت بالاتر از همه چیز” تو محصولاتشون هست. وقتی یه بوت گارنه دستت می‌گیری، داری نتیجه بیش از ۶۰ سال تجربه دوزندگی و مهندسی ایتالیایی رو لمس می‌کنی.

بوت کراس Gaerne SG22؛ همونی که قهرمانا برای اول شدن پاشون می‌کنن

بوت SG22 پرچم‌دار نسل جدید گارنه‌ست؛ دقیقا همون گزینه‌ای که رایدرهای حرفه‌ای وقتی دنبال قهرمانی‌ان، سراغش میرن. این بوت نتیجه سال‌ها تجربه، مهندسی دقیق و وسواس برند گارنه‌ست تا تو سخت‌ترین شرایط هم آخ نگه و بهترین عملکرد رو داشته باشه.

چرا این بوت اینقدر خاصه؟

سیستم ایمنی خفن (Dual Stage Pivot): قلب تپنده این بوت، یه سیستم لولایی پیشرفته‌ست که مثل بادی‌گارد عمل می‌کنه. دو تا محدودکننده داره که نمی‌ذاره پات

بیش از حد به عقب یا جلو خم بشه یا پیچ بخوره. شاهکارش اینه که با این همه محافظت، حرکت پات خیلی طبیعیه و اصلا حس خشکی نداری.

تهویه هوای عالی: برای اینکه تو فشار تمرین و مسابقه پات نپزه، ورودی‌های هوا و کانال‌های داخلی داره که گرما و عرق رو سریع می‌کشه بیرون.

دنده‌کشی سریع‌تر: قسمت پنجه بوت (Toe Box) یه طراحی سه بعدی جدید داره که فاصله‌ش با دنده کمتر شده. نتیجه؟ سرعت تعویض دنده‌ت میره بالا؛ دقیقاً همون برتری کوچیکی که تو لحظات حساس مسابقه برنده رو مشخص می‌کنه.

فیت و تنظیم راحت: سگک‌های آلومینیومی‌اش خیلی سبکن و راحت تنظیم می‌شن. محافظ ساق پاش هم دو حالته‌ست، یعنی اگه زانوبند حرفه‌ای و حجیم هم ببندی، راحت باهاش مچ میشه.

چسبندگی و راحتی داخل بوت: سمت داخل بوت یه لاستیک خاص (Grip Guard) داره که هم نمی‌ذاره گرمای موتور پات رو بسوزونه، هم چسبندگیت به بدنه موتور رو عالی می‌کنه. داخلش هم “مموری فوم” داره که شکل قوزک پات رو می‌گیره و حسابی نرم و فیت میشه.

کفی هوشمند: کفی داخلش دو تیکه‌ست؛ عقبش ضربه‌گیره برای جذب شوک، جلوش تهویه داره برای خنک موندن پا.

سگ‌جون و بادوام (Goodyear Welted): گارنه مثل همیشه روی کیفیت شوخی نداره. از تکنیک ساخت اصیل و قدیمی Goodyear استفاده کردن (همون روشی که از سال ۱۹۶۲ دارن). یعنی یه بوت فوق‌العاده مقاوم با کفی قابل تعویض که سال‌ها برات کار می‌کنه.

راحتی حتی موقع راه رفتن: کفی زیرین بوت چند چگالیه؛ یعنی هم چسبندگیش عالیه، هم ضربه رو می‌گیره و هم وقتی از موتور پیاده میشی و راه میری، پات اذیت نمیشه.

خلاصه که این بوت هم استانداردهای ایمنی اروپا (CE) رو داره و هم مثل همه کارهای رده‌بالای گارنه، ساخت خود ایتالیاست.

کیا به گارنه (Gaerne) اعتماد می‌کنن؟

وقتی می‌گیم این بوت “انتخاب قهرماناست”، شعار نمی‌دیم. توی سطح اول مسابقات جهانی (MXGP و AMA Supercross)، رایدرهایی سراغ

این برند میرن که صدم ثانیه‌ها براشون مهمه و جونشون رو کف دستشون گذاشتن چند تا از معروف‌ترین‌هاشون اینان:

کوپر وب (Cooper Webb): قهرمان دو دوره مسابقات AMA Supercross که به جنگندگی معروفه، سال‌هاست با گارنه (مدل SG12 و حالا SG22) مسابقه میده.

رومن فِوِر (Romain Febvre): قهرمان جهان در کلاس MXGP که همیشه جزو تاپ‌ترین رایدرهای دنیاست.

مالکوم استوارت (Malcolm Stewart): یکی از تکنیکی‌ترین رایدرهای AMA.

زک آزبورن (Zach Osborne): قهرمان سابق موتوکراس و سوپرکراس آمریکا.

این آدم‌ها کسایی هستن که فشار وحشتناکی به موتور و لباساشون میارن، و وقتی انتخابشون گارنه است، یعنی خیالت از بابت ایمنی و دوام باید راحت باشه.